애스턴마틴이 만든 바이크 AMB 002 Roadster｜130마력·300대 한정 생산
최고급 소재와 부품을 사용해 수작업으로 제작하고, 속도와 성능, 그리고 럭셔리를 동시에 추구하는 것이 특징이다. 강력한 엔진과 독특한 서스펜션 시스템, 공기역학을 고려한 차체 디자인을 적용하며 높은 수준의 엔지니어링과 제작 품질로 알려져 있다.
그런 브로우 슈페리어가 애스턴마틴(Aston Martin)과 손잡고 만든 바이크가 바로 AMB 시리즈다.
그중에서도 AMB 002 Roadster는 기존 트랙 전용 모델과 달리 실제 도로 주행이 가능한 모델이라는 점에서 의미가 크다.
AMB 002 Roadster, 애스턴마틴 최초의 도로용 협업 바이크
AMB 002 Roadster는 애스턴마틴과 브로우 슈페리어가 공동 개발한 최초의 도로 주행용 모터사이클이다.
이전까지 두 브랜드는 AMB 001과 AMB 001 Pro라는 트랙 전용 슈퍼바이크를 선보였다.
AMB 002 Roadster는 이 두 모델을 이어가는 후속 프로젝트지만 방향은 조금 다르다.
서킷 기록을 위한 머신에서 벗어나 실제 도로에서 즐길 수 있는 가볍고 날카로운 스포츠 로드스터를 목표로 개발됐다.
애스턴마틴의 디자인 감성과 브로우 슈페리어의 바이크 제작 기술을 결합하면서 디자인, 기술, 제작 품질 모두를 강조한 모델이다.
AMB 001 디자인을 유지하면서 애스턴마틴 DNA는 더 강해졌다
하지만 단순히 기존 모델에 번호판과 헤드라이트를 추가한 수준은 아니다.
애스턴마틴의 자동차 디자인에서 더 많은 영감을 받아 외부에 노출되는 대부분의 부품을 AMB 002 전용으로 새롭게 설계했다.
차체는 앞으로 튀어나가는 듯한 역동적인 형태를 강조했고, 부드럽게 이어지는 선과 컴팩트한 비율, 정교하게 다듬어진 카본 파이버 외장 부품을 사용했다.
때문에 일반적인 네이키드나 스포츠 바이크와는 상당히 다른 형태를 보여준다.
새롭게 개발된 1,083cc V트윈 엔진
주요 성능은 다음과 같다.
| 항목 | AMB 002 Roadster |
|---|---|
| 엔진 | 1,083cc 수랭식 V트윈 |
| 방식 | 4스트로크 |
| 최고출력 | 130 bhp |
| 최대토크 | 110 Nm |
| 차체 | 카본 파이버 중심 경량 설계 |
| 생산수량 | 전 세계 300대 |
| 생산지 | 프랑스 툴루즈 |
최고출력은 130bhp, 최대토크는 110Nm다.
단순히 높은 출력만 노린 모델이 아니라 매우 가벼운 차체와 결합해 실제 도로에서 민첩하고 강렬한 주행감을 만드는 데 초점을 맞췄다.
브로우 슈페리어 측 역시 AMB 002를 매번의 라이딩을 자극적인 경험으로 만들어주는 바이크로 설명하고 있다.
전 세계 단 300대
전 세계 고객을 대상으로 단 300대만 한정 생산된다.
제작은 프랑스 툴루즈에 위치한 브로우 슈페리어 본사에서 진행된다.
즉 성능만 놓고 경쟁하는 일반적인 슈퍼바이크라기보다 디자인, 희소성, 제작 방식까지 포함해 하나의 컬렉터블 모터사이클을 지향한다.
AMB 001 Pro는 도로가 아닌 서킷을 위한 바이크
AMB 002가 도로용이라면 AMB 001 Pro는 반대로 철저하게 서킷에 초점을 맞춘 모델이다.
AMB 001 Pro는 이미 완판된 AMB 001의 후속 모델이며, 애스턴마틴의 트랙 전용 하이퍼카 Valkyrie AMR Pro에서 직접적인 영감을 받았다.
핵심은 성능이다.
기존 AMB 001보다 출력이 약 25% 증가했으며 최고출력은 225마력에 달한다.
225마력, 중량당 출력비 1.28 hp/kg
AMB 001 Pro의 가장 눈에 띄는 수치는 출력대중량비다.
최고출력은 225HP이며 출력대중량비는 1.28hp/kg 수준이다.
브로우 슈페리어와 애스턴마틴은 이 수치를 Formula One 머신과 비교할 정도로 높은 수준이라고 설명한다.
즉 이 바이크는 단순히 디자인이 독특한 한정판이 아니라 실제 트랙 퍼포먼스까지 극단적으로 끌어올린 모델이다.
애스턴마틴 레이싱 컬러를 그대로 적용
AMB 001 Pro는 두 가지 레이싱 리버리로 제공된다.
Aston Martin Verdant Jade + Photon Lime
그리고
Aston Martin Racing Green + Lime Green
두 컬러 모두 애스턴마틴의 모터스포츠 헤리티지를 반영한다.
차체는 새틴 마감 카본 파이버로 제작되며 엔진과 서스펜션에는 블랙 Cerakote 마감이 적용된다.
화려하게 꾸미기보다는 카본과 블랙 부품을 중심으로 레이스 머신 특유의 분위기를 강조한 것이 특징이다.
AMB 002와 AMB 001 Pro의 가장 큰 차이
두 모델은 같은 프로젝트에서 출발했지만 목적은 확실히 다르다.
| 구분 | AMB 002 Roadster | AMB 001 Pro |
|---|---|---|
| 용도 | 일반 도로 | 트랙 전용 |
| 엔진 | 1,083cc V트윈 | 고성능 트랙 사양 |
| 최고출력 | 130 bhp | 225 HP |
| 특징 | 도로 주행·경량화 | 극한의 트랙 성능 |
| 생산 | 300대 한정 | 한정 생산 |
| 방향 | 럭셔리 로드스터 | 하이퍼바이크 |
AMB 002는 애스턴마틴의 디자인과 감성을 실제 도로에서 경험할 수 있도록 만든 모델이다.
반대로 AMB 001 Pro는 도로에서의 편의성보다는 성능과 트랙 주행을 우선한다.
자동차 회사가 바이크를 만든다면 이런 모습일까
AMB 시리즈가 흥미로운 이유는 단순히 애스턴마틴 로고가 붙어 있기 때문만은 아니다.
애스턴마틴의 자동차 디자인 언어와 브로우 슈페리어의 수작업 모터사이클 제작 기술이 실제 하나의 제품 안에서 결합됐다는 점이 핵심이다.
특히 AMB 002 Roadster는 그동안 트랙 전용으로만 존재했던 두 브랜드의 협업을 일반 도로까지 확장했다는 의미가 있다.
130마력이라는 숫자만 놓고 보면 최신 리터급 슈퍼바이크보다 강력하다고 말하기 어렵다.
하지만 이 바이크의 목적은 최고출력 경쟁이 아니다.
희소성, 디자인, 소재, 수작업 제작, 그리고 애스턴마틴이라는 브랜드 경험까지 포함한 초고가 럭셔리 모터사이클에 가깝다.
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